تصنف السيارة فورد إيدج الجديدة كليا ضمن فئة سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم حيث كان ظهورها لأول مرة في معرض ديترويت يناير 2006 ، وترتكز السيارة الجديدة على قاعدة العجلات CD3 والتي أستخدمت لأول مرة في طراز مازدا 6 الشهير ، كما يشترك في قاعدة العجلات هذه أيضا كل من لينكولن MKX و MKZ و مازدا CX-9 وفورد فيوجن وميركوري ميلان ، لتتخلى فورد عن قاعدة العجلات القديمة D3.
تعتبر السيارة الجديد إيدج علامة فارقة في تاريخ الشركة العملاقة فورد فبالإضافة إلى التجهيزات المختلفة التي تمتعت بها السيارة فإن مهندسي فورد بذلوا أقصى ما لديهم للخروج بتصميم لائق لإيدج ، وبالفعل فقد أبدع المهندسون في تقديم تحفة فنية رائعة شملت ملامحها خصائص القوة الرياضية الإنطلاق والخشونة في آن معا ، فالسيارة تتمتع بواجهة متميزة مع مصابيح على شكل حرف L مقلوب ، وشبكة وسطى من ثلاث فتحات مصنوعة من الكروم وتوسطها شعار فورد العريق ، وإلى أقصى جانبي إكصدام السيارة توجد مصابيح الضباب مستطيلة الشكل ، وتمتد الخطوط الجانبية بغنسيابية مطلقة مع ملاحظة عدم وجود أي انحناءات مع بروز طفيف لرفارف السيارة ، وصولا إلى خلفية السيارة والتي جاءت منحنية بشكل واضح من أعلى إلى أسفل على شكل حرف C ، حيث جاءت المصابيح متطرفة على أقصى جانبي السيارة ، وجاء الإكصدام الخلفي مدمجا أيضا مع خلفية السيارة وفي أسفله فتحتا إخراج العادم.
زودت إيدج الجديدة كليا بمحرك Duratec مصنوع من الألمنيوم سعة 3.5 لتر بكامتين علويتين ومكون من ست سلندرات على شكل V و 24 صمام يولد 265 حصان عند 6250 دورة في الدقيقة وعزم دوران 250 رطل.قدم عند 4500 دورة في الدقيقة ، وإيدج هي أول سيارة من فورد تستخدم هذا المحرك الجديد والذي يؤمن توفيرا أكثر في استهلاك الوقود ، ويتصل هذا المحرك بناقل سرعة أوتوماتيكي من ست سرعات لأعلى درجات الترف النعومة والرفاهية ، وتتوفر السيارة بنظام الدفع الأمامي كتجهيز أساسي والذي يستهلك من الوقود بمعدل 18 ميل لكل جالون داخل المدينة و 25 ميل لكل جالون على الطرق السريعة أو بنظام الدفع الرباعي كتجهيز اختياري والذي يستهلك من الوقود بمعدل 17 ميل لكل جالون داخل المدينة و24 ميل لكل جالون على الطرق السريعة.
oha17 عضو محترف
عدد الرسائل : 518 العمر : 32 Localisation : Fes Loisirs : Foot-ball...Natation...Rap francais تاريخ التسجيل : 01/06/2007
2007-06-27, 23:14
